Ça roule pour moi

Dans toutes les bonnes librairies le 30 septembre.

Un mot de l’auteur

Je m’appelle Maxime Tremblay, et j’ai écrit l’essai Ça roule pour moi : Le virage d’un gars de char, publié aux Éditions Château d’encre.

Je suis ce qu’on appelle un «gars de char». J’ai grandi en banlieue de Québec en rêvant d’une Porsche 944 rouge, Le Guide de l’auto sur ma table de chevet. Au fil des années, j’ai possédé 19 véhicules. Vivre sans voiture? Je n’aurais jamais cru cela possible.

Puis la pandémie est arrivée. Ma voiture est restée immobilisée devant chez moi et une question s’est imposée: pourquoi continuer à avoir une voiture si je pouvais très bien m’en passer?

J’ai décidé de tenter l’expérience. J’ai remis les clés de ma voiture et commencé à me déplacer autrement. Ce qui devait être un essai est devenu un nouveau mode de vie. Voilà maintenant plus de quatre ans que je vis sans voiture, et je ne regrette rien.

Cette démarche m’a surtout amené à remettre en question une idée profondément ancrée et poussée par la publicité des grands constructeurs: la voiture nous rend-elle vraiment plus libres? Nos villes, nos infrastructures et une bonne partie de nos habitudes sont organisées autour d’elle. Nous consacrons à l’automobile de l’argent, de l’espace et énormément de temps, souvent sans même nous demander s’il pourrait en être autrement.

Dans Ça roule pour moi, je raconte cette expérience avec ses défis, ses découvertes et ses surprises. Je m’intéresse aussi à la place qu’occupe l’automobile dans nos vies et dans nos villes, ainsi qu’aux coûts individuels et collectifs de notre dépendance à la voiture.

Je ne cherche pas à convaincre tout le monde d’abandonner son auto. Je vous propose plutôt de regarder autrement nos habitudes de déplacement.

Parce qu’après quatre ans sans voiture, une chose est certaine : ça roule pour moi.